2022年3月4日 
哥伦比亚大学地球研究所的史蒂夫·科恩（Steve Cohen）最近发表了一篇文章，阐述了选择电动汽车而不是内燃机汽车的好处。
科恩承认，”去碳化将需要几十年的时间，……一些反对意见将是合理的，因为这些装置将对一个社区产生负面影响”。尽管如此，他坚持认为，”电动汽车污染太大，这种说法没有说服力。它们的污染比由内燃机驱动的车辆少，”而且 “这是唯一重要的比较”。
在我看来，我们是在倒过来看整个情况。即使是电动汽车的狂热支持者科恩也承认，”当我们使问题变得不那么糟糕时，我们将看到进步，但我们不会解决这个问题”。因此，与其在保持我们有害的生活方式的同时寻找将损害降到最低的方法，我认为我们应该改变我们的生活方式，这样我们一开始就不会制造出这个问题。
目前西方的生活方式鼓励人们工作很多时间，经常长时间开车上下班。近年来，事情已经开始发生变化，但我认为我们不应该等待，我们必须尽快转变为在家工作，并使这种工作形式尽可能普遍。
在亚洲，直到最近，漫长的工作日和漫长的工作周还被视为常态，现在已经出现了变革的风向。媒体公司HRM Asia写道：”松下公司已经加入了少数但越来越多的日本公司的行列，为员工提供每周四天的工作时间，以鼓励更好地平衡工作和生活。”松下公司并不孤单；它是 “全球趋势的一部分”，文章继续说，在日本，”一群立法者正在讨论一项提案，在每周的两个休息日之外，给予员工一天的休息时间，以确保他们的福祉”。
《福布斯》杂志也写道，”每周四天工作制正在获得大的发展势头，”其他媒体也对此进行了越来越多的报道。
在我看来，我们应该超越每周四天的工作时间。我认为，即使我们做的工作也应该主要在家里完成。这将减少道路的拥堵，给人们更多的自由时间，即使在工作的日子里也有灵活的时间，而且这将大大减少汽车工业对环境的影响，无论它是由电动还是由内燃机驱动。
汽车行业只是一个例子。在人类参与的几乎每一个领域，我们都在过度的忙碌，每个人都在付出代价：我们、我们的家庭、社会和地球。过度的生产和过度的工作对任何人都没有帮助，也不会让我们更快乐。
想一想，如果我们每天有多两个小时的自由时间——大致相当于我们上下班的时间，我们会有什么感觉。现在想象一下，如果我们每周只工作四天，而且是在家工作。
简而言之，我认为我们应该放慢脚步，为我们喜欢做的事情和我们关心的人奉献更多时间。这将使我们快乐；这将使社会更加和平；这将有助于环境；这将有助于世界。在这个动荡困难的时期，我们都能使用一些平静的心态。
暂无评论 